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Español
A partir del 1 de enero de 2027, los nuevos aires acondicionados y bombas de calor monobloque o autónomos de hasta 50 kW ya no podrán comercializarse con el refrigerante R32. Así lo establece el Reglamento revisado de gases fluorados de la Unión Europea, UE 2024/573. En Climate King llevamos tiempo siguiendo de cerca esta normativa, ya escribimos antes sobre el nuevo impuesto sobre el CO2 para los gases fluorados, y esta vez la noticia afecta directamente a uno de nuestros propios productos. Ya hemos adaptado nuestros preparativos a ello, y en este artículo explicamos qué cambia, qué no cambia y cómo en Climate King ya estamos preparados.
¿Qué implica exactamente la prohibición del R32 en 2027?
Aclaremos de entrada la mayor confusión. La prohibición se aplica a la comercialización de equipos nuevos, es decir, a la producción, la importación y la primera venta dentro de la UE. La prohibición no se aplica a los equipos que ya están en uso en casa de los clientes. Las existencias comercializadas legalmente en el mercado de la UE antes de la fecha de entrada en vigor también podrán venderse y comprarse hasta finales de 2029.
En concreto, se trata de dos categorías que a partir del 1 de enero de 2027 no podrán contener un refrigerante con un PCA (GWP) de 150 o superior.
Hasta 12 kW inclusive
Aires acondicionados y bombas de calor autónomos o monobloque de hasta 12 kW inclusive.
De 12 hasta 50 kW inclusive
Aires acondicionados y bombas de calor autónomos o monobloque de más de 12 kW y hasta 50 kW inclusive.
El R32 tiene un GWP de 675. Eso está muy por encima del nuevo límite de 150, por lo que para estas dos categorías el R32 deja de estar permitido en equipos nuevos a partir de esa fecha.
¿Se aplica también a los equipos split?
No, y precisamente ahí surge mucha confusión en internet. Los sistemas split tienen un periodo de transición más largo. A continuación resumimos las fechas más importantes.
| Tipo de sistema | Potencia | Prohibido desde | GWP máximo |
|---|---|---|---|
| Monobloque, autónomo | hasta 12 kW incl. | 1 de enero de 2027 | 150 |
| Monobloque, autónomo | de 12 a 50 kW incl. | 1 de enero de 2027 | 150 |
| Split aire-agua | hasta 12 kW incl. | 1 de enero de 2027 | 150 |
| Split aire-aire | hasta 12 kW incl. | 1 de enero de 2029 | 150 |
| Split, general | más de 12 kW | 1 de enero de 2029 | 750 |
| Split, general | más de 12 kW | 1 de enero de 2033 | 150 |
Por tanto, el R32 no desaparece de todo el mercado de golpe. La categoría monobloque es la primera, y eso nos afecta directamente, porque nuestra AirDeck Pro entra justo en esa categoría.
¿Tienes que ¿Siguen siendo utilizables los sistemas R32 existentes, incluida la AirDeck Pro?
No. Ahora mismo circula bastante información incorrecta que genera preocupación innecesaria.
Los sistemas comercializados legalmente antes de la fecha de entrada en vigor pueden seguir funcionando sin problema. El mantenimiento, la reparación y la recarga en caso de fuga siguen siendo posibles. No existe ninguna obligación de sustituir un sistema R32 que funciona. Las unidades AirDeck Pro existentes y nuestros demás productos con R32 siguen siendo plenamente utilizables, tanto para particulares como para nuestros socios y clientes.
Conviene distinguir una cosa: la prohibición de 2027 se aplica a la comercialización de equipos nuevos por parte de fabricantes e importadores. Las existencias comercializadas legalmente antes de esa fecha podrán seguir vendiéndose y comprandose después, hasta finales de 2029.
Por qué el R290 es el siguiente paso lógico
El mercado se mueve claramente hacia refrigerantes naturales con un GWP muy bajo, y el R290, es decir el propano, va por delante. Tiene un GWP de solo 3, frente a 675 del R32.
También hay una razón práctica para elegir ya el R290 en lugar de pasar temporalmente a una solución intermedia que se queda justo por debajo del límite de 2027. Para los sistemas monobloque pequeños de hasta 12 kW inclusive se aplica a partir de 2032 una prohibición de los refrigerantes fluorados, con excepciones cuando sea necesario por motivos de seguridad, y por tanto no solo de los que superan el GWP 150. Quien elija ahora una solución temporal tendrá que volver a invertir dentro de unos años. Con un GWP de 3, el R290 está preparado para todo el periodo que la legislación fija actualmente.
Eso no significa que el R290 no tenga aspectos a tener en cuenta. El refrigerante pertenece a la clase de seguridad A3 por ser ligeramente inflamable. Esto es especialmente relevante en los sistemas split, en los que las líneas de refrigerante se conectan in situ y para los que se exige una instalación certificada. En un sistema monobloque como la AirDeck Pro esto es diferente. El circuito de refrigerante está completamente sellado de fábrica y precargado, por lo que no hay que conectar refrigerante in situ. Por eso la nueva AirDeck Pro con R290, igual que el modelo actual, sigue sin necesitar mantenimiento y puede instalarse sin un instalador certificado.
Nuestra AirDeck Pro actual funciona con R32, la próxima generación con R290
Aquí llega la noticia de la que trata realmente este artículo. Cuando presentamos la AirDeck Pro, era una bomba de calor monobloque aire-aire con R32, igual que muchos otros productos que hay ahora en el mercado. Es un equipo bueno y fiable, y lo seguirá siendo para todos los que ya tienen uno.
Pero como la AirDeck Pro entra en la categoría de sistemas monobloque de hasta 50 kW, la prohibición de 2027 afecta directamente a este producto. En lugar de esperar a la fecha límite, preferimos adelantarnos. La próxima generación de la AirDeck Pro funcionará con R290. Así el equipo cumple con margen no solo los requisitos de 2027, sino también los más estrictos que llegarán después.
En las próximas semanas compartiremos más detalles, incluidos el lanzamiento exacto y la disponibilidad. Mantente atento a esta página y a nuestros canales para socios.
¿Qué significa esto para nuestros socios y distribuidores?
Para todos los que trabajan con nosotros, hay un par de puntos en los que conviene pensar ya.
Piensa en cómo comunicas esta noticia a tus propios clientes, sobre todo la diferencia entre lo que cambia y lo que no cambia para las instalaciones existentes.
Ponte en contacto con nuestro equipo si tienes dudas sobre stock, planificación o posicionamiento de cara a la fecha límite de 2027.
Preguntas frecuentes sobre la prohibición del R32 a partir de 2027
¿Qué implica exactamente la prohibición del R32 a partir de 2027?
A partir del 1 de enero de 2027, los nuevos aires acondicionados y bombas de calor monobloque o autónomos de hasta 50 kW ya no podrán comercializarse con un refrigerante que tenga un GWP de 150 o superior. El R32 tiene un GWP de 675 y por tanto entra en esa categoría. La prohibición se aplica a los equipos nuevos, no a los sistemas que ya están en uso.
¿Tengo que sustituir mi aire acondicionado R32 actual antes de 2027?
No. La prohibición solo se aplica a los equipos nuevos que se comercialicen después de la fecha de entrada en vigor. Las instalaciones existentes, incluida la AirDeck Pro actual, pueden seguir funcionando, mantenerse y recargarse.
¿Puedo comprar un aire acondicionado R32 después de 2027?
Depende de a qué te refieras exactamente. A partir del 1 de enero de 2027, los fabricantes e importadores ya no podrán comercializar en el mercado europeo sistemas monobloque o autónomos nuevos de hasta 50 kW con R32. Como consumidor o cliente, sin embargo, podrás seguir comprando existencias comercializadas legalmente antes de esa fecha hasta finales de 2029. Para los sistemas split aire-aire de hasta 12 kW el nuevo límite se aplica desde 2029, y para los split más grandes solo desde 2033.
¿Se puede recargar o reparar mi sistema R32 después de 2027?
Sí. El mantenimiento, la reparación y la recarga en caso de fuga siguen siendo posibles para los sistemas comercializados legalmente, también después de 2027.
¿Es seguro el R290 en un aire acondicionado?
Sí, siempre que el sistema esté diseñado correctamente. En los sistemas split el refrigerante se conecta in situ, y para ello se exige una instalación certificada por la ligera inflamabilidad del R290, clase de seguridad A3. En un sistema monobloque como la nueva AirDeck Pro, en cambio, el circuito de refrigerante está completamente sellado de fábrica y precargado, por lo que no se conecta refrigerante in situ. Por eso la AirDeck Pro, igual que el modelo actual con R32, sigue sin necesitar mantenimiento y puede instalarse sin un instalador certificado.
¿Cuándo estará disponible la nueva AirDeck Pro con R290?
Lo que sí podemos decir es que el nuevo modelo se lanzará en 2027. Ahora mismo estamos trabajando en ello con todo el equipo y compartiremos más detalles sobre el lanzamiento en breve.
¿Dudas sobre el cambio al R290?
Estaremos encantados de ayudarte con la planificación, el stock y el asesoramiento a tus propios clientes. Ponte en contacto con nosotros o echa un vistazo a nuestra gama actual.
Fuentes: Comisión Europea, Reglamento de gases fluorados UE 2024/573.
